Установил bi-led модули.
Уже делал пару попыток улучшения света «по легкому». Лэд лампы в рефлектор — зло. «Усиленные» галогенки — лучше, но не то. Надо делать нормально. Оригинальные фары отбросил практически сразу. Дорого! Где гарантия что не будут появляться трещины(распространённая проблема)? Светит в сравнении с универсальными лэд модулями так себе(владельцы оригинальных фар можете начинать спорить, но не со мной. Видели, мерили.)
Почему этот свет неправильный:
Не оригинальные лэд фары
Нет адаптива
Почему он правильный:
Нет переживаний по поводу трещин
Лучше галогена минимум в 3 раза
Лучше оригинального лэда в 2 раза
Светит правильно, по уровню и без засветов
Намного! дешевле оригинальных фар(раз в 8 )
Имеем
Aozoom a5+(у нас они продаются под именем ams z2). 3”. Не самые топовые на рынке. Но одни из лучших для крепления под гайку. Со шпильками не стал связываться, ибо первый раз. Чучуть времени. И много желания!
Фары разбираются элементарно! В коробку, феном строительным на 15 минут. Переворачивал 3 раза по 5. Потом просто руками, даже без отверток, половинятся.
Крепим линзы и долго-долго подпиливаем и подгоняем маски. Места реально мало. И сверху пилим, и снизу пилим, и возле дхо надо еще и по красоте отпилить, потому что видно. Больше всего времени у меня заняла подгонка масок и вытирание, выдувание, наведение марафета.
Собираю, ставлю на место, собираю машину, настраиваю, замеряю и кайфую. Стенд показывает 90 одна и 98кЛ вторая. Та что меньше — там есть вопросы по стеклу, потертости. Со временем отполирую и заклею.
Выезд — это кайф! Наконецто нормальный свет!
На дальнем поднимается шторка линзы, и включаются лэд лампы в дальнем. Дважды кайф!
Есть огорчение — фары потеют. Потеют в той части где поворотники. У меня была битая фара, для экспериментов. Рассматривая ее увидел что в этой части фары, где дальний и поворотники, есть отливы для вентиляции фары, но они глухие, без отверстий. Просверлил отверстия в этих местах, на месте, не снимая фар. На верхнее отверстие одел оригинальный резиновый носик, как на соседнем вент отверстии.
Помогло! Все больше не потеют.
В целом — доволен очень! Кто думает, делать или нет, рекомендую!
Вот верхнее отверстие. В фаре есть отлив. Но отверстия нет почему то. Сюда одевается оригинальный резиновый носик. Я снял с бу фары. Но он стоит копейки.
:)