Дроссель "от кого то там" и чип

Доброго вечера, товарищи *голос Ельцина*. Когда покупал машину, я не знал что есть такая проблема как западания педали, не ровные рхх, и что с нашим дросселем что то не так. На хонде был электронный дроссель и регулировал сам себя как мог и все было хорошо. Я начал замечать что иногда обороты у меня опускаются до 1500 и держаться, пока я не нажму резко на педаль и отпущу, и тогда они стали приходить в норму. И иногда на светофорах педаль как будто западала, не знаю как обьяснить, как будто что то ее чуть-чуть держит и нужно было чуть чуть резко нажать и тогда едем. Почитав всякую херню, посмотрев видео, понял что нужно менять. Какие то амадеусы, титусы) Я нашел у себя в ХА, человека который этим занимается. Договорились с ним, я прихехал, и начали делать? неа, там где он делает это выключили свет, первый раз на его памяти как он говорит…конечно, моя удача со мной, слава богу что это было буквально минут 45, посидели с ним попи…пообщались и свет врубили, аллилуя. Короче заехал, он мне почистил рхх, почистил еще какой то датчик, обратный клапан какой то сверху тоже прочистил, снял мой дроссель, он реально шатался и был очень грязный, грязь как раз спасала от подсоса воздуха.
В течении двух где то часов, он все сделал, все почистил, все проверил, ошибок не было, провода нормально работают, свечи вроде в норме. НО, сказал что катушки подходят уже, и они не сухие, но пока нормально и сказал что лучше брать оригинал и не парить себе мозг. Потом перепрошил ее на евро2, выключил егр, отключил отсечку, настроил что бы работала машина как должна, и я сразу заметил что двигатель стал работать реально как то мягче, не знаю как это заметно, но звук стал не тише, а именно мягче. По ощущениям и расходу, если честно ничего не заметил. Ехала так и едет, медленно(( Нужно было искать 2.0, но уже шо маемо.

Спасибо за то что читаете)