Как же я люблю узлы…педальные узлы!

Хай всем!Машина по прежнему стоит в мастерской самообслуживания D. A. custom garage вчера относительно осилили выхлоп, выпускной и штаны на месте, к сожалению не успел купить кусок трубы чтоб выкинуть катализатор, поэтому он пока остался.
Вчера хотел начать скидывать коробас и заказывать комплект сцепы, но сначала попросил Данила чтоб он еще попробовал проехаться и сказал свое мнение.Он проверил сцепу путем втыкания 5ой передачи и на выжатом тормозе медленным отпусканием сцепления, машина заглохла, значит сцепа жива.Так же дерганий при трогании на первой передачи не было что тоже свидетельствует в сторону живого сцепления.Но он обратил на хороший люфт педального узла.Ход выжатой педали сцепления в право см так 3-4 и в права уходит педаль тормоза.
Сегодня принялся за осмотр педального узла.Я люблю VAG за простоту и удобству в обслуживании но доступ к педальному узлу это просто ад, в прошлый раз я делал сею процедуру без торпеды

но сегодня решил попробовать не снимая торпеды

В итоге снять так и не вышло хотя провозился более 3 часов, но нашли проблему

в прошлый раз я не прикрутил в точке 1 (большой круг), а не прикрутил тк, не было прикручено в следствии чего точка сварки не выдержала в точке 2(маленький круг) .
В субботу попробуем приварить по месту и закрутить все как нужно, поэтому пожелайте удачи, тк сегодня раза 4 хотел спалить машину, благо рядом есть coffeeMallka их кофе меня реально успокаивал
Всем мир!