опять 25

Всем привет, как вы знаете по прошлой записи я затарился набором для ТО тормозов, и стественно поехал в гараж к знакомому все ставить, докупив еще новые комплекты направляющих суппортов. Поменяли передние, диски и колодки (описывать процедуру не вижу смысла), поставили колеса, выезжать с гаража а машина сопративляется как будто ручник держит, но ручник точно не может держать тк у меня нет тросов… Домкратим машину правое колесо оказывается в блоке- подклинил суппорт, но машина нужна, принимаем решение подкинуть одну старую колодку пока не куплю ремкомплект. Купив ремкомплект поехал к Егору для перебора суппорта.

хотел сразу поставить тросы ручника но оказываются по моему запросу под дисковый механизм приехали под барабанный, самое интересное перезаказывал 3 раза на картинке одно приходит другое(((
Но скажу так обслужив передние тормозилки, торможение стало приятнее и более прогнозируемое.
Раз начал работу над тормозами решил докупить дополнительный стоп сигнал чтоб было лучше видно

достался он мне без проводки, поэтому в ход пошли подручные средства

пока не ставил тк не могу понять как вести провод по ляде, пока склоняюсь просвеелить отверстие и протянуть внутри ляды (подскажите как правильнее будет)
А теперь к немного обидному второй год подряд примерно в одно и тоже время мне вырывают водительскую ручку… Вечером поставил машину все было хорошо, утром прихожу ручка болтается, ключем не открывается, визуально ручка целая, личинка целая только немного выробатки на язычках. Психанул купил новые замки и поменял.

с пассажирской дверью чтало лучше и приятнее открываться и закрываться, а водительская как не открывается так и не закрывается…Буду пробовать менять ручку…
В следующей записи покажу зимний сетап и установку руля.
Всем мир!