Победили шумы

Всем привет, хочу поблагодарить всех кто откликнулся на временный пост о помощи. Ситуация была в том что при наборе 3 тыщ об/мин появлялся какойто крятящийся металлический звук, готовился к самому плохому а именно к подшипникам в коробке. Но решил что для начала покупаю комплект сцепы и сальники полуосей колена и первичного вала. Загнал машину Егору в VagGarage где все и делалось.
Парни слили масло с коробки (масло чистенькое и уровень) и сняли

А я привез новое сцепление и такой

Осмотр показал люфт шлицевой части на диске и небольшой люфт на выжимном
Парни все собрали попутно поменяв фланец на печку-мой подтекал (скорее всего уплотнительное кольцо умерло)
После выезда машину не узнал-приятное сцепление, нет того звука при 3 тыщ оборотов, но появился новый звук точнее гул и вибрация на задних колесах…
Психанули поехал на диагноснику ходовой где приговорили задние колодки и задние ступичные.
На работе заказал ступичные, колодки еще с весны валялись, но подумал что мб просто стоит обтянуть подшипники и вчера после работы

подшипникии, выезд показал улучшение но симптомы остались, сегодня забрал подшипники и поезал к Егору менять, спасибо друг за предоставленное место и инструмент. Скинул суппорт и понял что хорошо что полез

Все махнул и выезд обрадовал никаких посторонних звуков, только нужно заехать на развал схождения после замены передних опор, febi прожили 300 км, а черкасская область их убила. Всем опорники febi настоятельно не рекомендую.
Еще махнул топливные шланги (взял gates) тк мои

В принципе машину подготовил к отпуску-через пару дней отправляемся в мини трип собственно поэтому все проверено и обслужено.
ПыСы ищу нижний кожух грм на мотор 9а.
Всем мир!