Валы на месте

Всем привет, протестив машину все устраивает (конечно есть куча мелочей но не критичных).
К этому мы шли долго, после сборки и установки кпп машина начала глохнуть на горячую, плохо запускаться и хуже ехать+ ко всему в салоне появился запах бензина.Начали ревизию топливной и не зря

И в таком состоянии были все шланги от бака до магистрали, как оно вообще работало я хз, заменил на шланги gates попутно поменяв топливный фильтр. Запускаться стала лучше и реже глохнуть, при навалах начала стабильно ехать но в пробках глохет и все, как раз пришло время менять свечи, поменяли ситуация не изменилась, начался мозговой штурм что поменялось за время без коробки…
И часов в 4 утра меня осенило, я махнулся с товарищем акумуляторами тк его начал умирать, а гольф стоял без коробки и мне акум был не нужен да и все сходится на горячую врубаются вентиля и машина глохнет, вернул свой акб и проблема ушла (чуть позже проверю еще и гену но пока все гуд)
Оставалась одна проблемка, а именно ошибка по датчику распредвала, но у меня январь и эта проблемка решилась за 120 грн (4$), датчик был весь в масле вангую оно его и убило поездив 3 дня все было гуд но продубасив один вечер опять ошибка опять датчик в масле.
Принял решение менять сальники и все уплотнительные кольца но раз туда лезть то почему бы и не махнуть валы на abf, созвонилмся с Егором и загнал к нему гольф

Попутно поменяли гидрики, цепь распредвалов и по мелочи.
Вчера забрал машину протестил немного расстроился, низа стали вроде хуже верха чуть интереснее но не как все говорили прям вау эффект.Хотя ещё не настроился но новых валах и скорее всего сейчас нельзя понять весь потенциал.
На этом пока все.
Всем мир!