Попытка устранить стук суппортов

С чего бы начать, как то в один прекрасный, а может, совсем не прекрасный день достал меня стук в задней части машины, сначала оптимистично надеялся на то что это в багажнике что то, но опустошив багажник полностью дело оказалось вовсе не внем, а в задних амортизаторах.

Пошастав по форумах оказалось, что почти у всех так и родные амортизаторы пора менять на что то новое и выбор пал на бильштайн.

Три дня ожиданий, два часа на замену (хотя долго менялась только первая стойка, на вторую ушло примерно мин 20 ) стук от амортизаторов утих, но вместе с тем как оказалось стучал суппорт с правой стороны, решение проблемы есть три:

— Купить новые колодки и до 50% износа можно забыть о стуке
— Смазать направляющие спец смазкой (но как говорят не надолго)
— поставить пружини (надолго забыть о стуке)

т.к. колодки у меня еще как мин тыщ 10 отъездят решил смазать направляющие купил керамическую смазку LIQI MOLY, снял колесо, разобрал суппорт (что оказалось очень легко) смазал направляющие задних, а заодно и на передних суппортах собрал все, времени ушло примерно часа два, пробный заезд — стало тише но не совсем тихо.

Ришено купить пружинки, на следующий день пошел на работу, а по дороге забежал в один автомагазинчик и уидел нужный мне пружинки по 4 грн. за штуку, взял сразу 4, что б с запасом ))

Работы всегда хватает поэтому день закончился быстро и я поехал домой установить как говорится все на свои места.

Поддонкратил машинку, снял колесо, отодрал накладку на герметике ( после чего решил лучше закрутить ее, чем каждый раз клеить) примерял купленную пружинку, а она оказалась намного длиннее, чем мне было нужно, благо умею пользоваться болгорачкой и распилил ее так как мне было это нужно, подогнул один виток, что б зацепится и вуаля, как будто она там и была =)

Все это дело прикрываем накладочкой, ставим колесо, тест — стало еще тише, а значит все проделано не зря )

— Итого потрачено 120 грн. на смазку и 16 грн. на пружинки (хотя на два задних суппорта пошла всего лишь одна пружина)

— Ключик на 10 и 12 ( что бы снять направляющие)
— Болгарка (для распила пружины)
— Плоскогубцы
— Дрель и сверло на 2,5 (дыры для саморезов)
— Само собой ключик (в моем случае головка) 19мм
— Домкрат =)

Спасибо за внимание, если есть вопросы пишите ;)