Сссстайлинг

День добрый, дорогие читатели сиего блога!

Сделал то, что давно хотел по стайлингу, но для начала пара слов о тормозах.

Глава 1.

После свапа тормозов необходимо было прописать новый размер дисков в блок АБС, чем собственно занялся. Для этого позвонил в Forcars.pro, и после короткого разговора сказали: приезжайте, сделаем.

Объяснив, что нужно сделать, мне дополнительно предложили сделать "комплексное улучшение тормозов", так как разница в цене оказалась небольшой, я согласился, хотя не особо вникал в детали)))
Новый размер прописали, тормоза "улучшили". Сверхизменений не стоило ожидать, ведь я не ставил 4 поршневые супорта, но схватывают они дай боже, плюс появился небольшой антиоткат, чтоб не рвать коробку, но работает он только если останавливаешься на уклоне. Так же заметил что изменилась "жесткость" поворота руля вне "спорт" режима, что добавляет комфорта при езде свыше 100 кмч.

После я подумал, может еще пару "плюшек" добавить если уже здесь? Подключил дополнительно "бегающий поворотник" на задних фонарях, и заставил в фарах поворотники работать в режиме "ДХО" и "габарит". И встречку не слепит, и как по мне безопаснее, поскольку на дороге меня ООООчень видно))

Собсно рекомендую ребят, если нужно что то активировать ВАСей или продиагностировать, или доставить дополнительное заводское оборудование.

Глава 2.

Давно хотел покрасить все пластиковые елементы обвеса (которые матового цвета и структурные), и вот нашел время. Заодно зашейвил передний бампер, для установки быстросъемных номеров. Крепятся они теперь на ниодимовых магнитах установленых под бампером (спасибо C10H12N2O)
Чуть не забыл, значки VW тоже избавились от хрома.

Так же немного прикрутил винты, и сделал более красивую посадку. Стенсом не назвать, но я и не претендовал.