LeoCult 2018 и немного детейлинга

Первый раз посетил фестиваль в прошлом году, но мне на столько понравилась атмосфера, что тогда же и решил, что в следующем году тоже нужно быть, при том при параде и участвовать)

Предварительно, после подгона внешнего вида до состояния "мне нравится" нужно было сделать детейлинг. Машина 2013 года и кроме автомойщиков к ней никто не прикасался, а это значит что ЛКП было в довольно таки потрёпаном состоянии. Первым делом заехал к мастеру который вытягивает вмятины без покраски, так как пару штук присутствовало (некуда деться от down-ов не умеющих аккуратно открывать дверь на парковках).

Думал ехать по детейлингу в Киев(да-да, я не киевлянин, а на драйве в списке моего города нету))), так как там многое множество студий, которые мелькают перед глазами ежедневно в ин100грамм, но потом вспомнил о хорошем парне Саше из Cyclone Autostudio, который так же занимается полировкой, чисткой, нанесением защитных покрытий. Делает максимально бережно, думает о качестве, дает гарантию на свои работы и плюс это все за очень оптимальную цену.

Саня сам по себе очень приятный и общительный человек. Рассказал что да как, какие есть виды детейлингов(американская и европейская школа), рассказал какие отличия между покрытиями… Выбрал время, сказал пригоняй утром — заберешь вечером. А вечером я увидел просто глянцевую конфету)))

Ни одной царапинки, блестит — как хозяйство кота только из кото-салона)

Была сделана полная полировка с нанесением какого то мега крутого воска с гидрофобным эффектом. Соб-сно два месяца я мыл машину почти без пены)))

Далее — поездка во Львов на фестиваль

Ехали в компании с Анилкой, грубо говоря представляя семейство #VAGonka_family ))

Пол пути ГТИшка преодолела за 1.5 часа (надо было догнать желтого старичка который выехал раньше)), вторую половину пути — дорожный chill на скорости около 110км/ч с остановками на кофе, бутерброды и тд))

Расход топлива не мог не обрадовать, при таком контрасте) полпути туда — 10,5л/100км, вторая половина — 7,0 но потому что высчитывался средний за всю поездку)

Фестиваль стУнсовый, но я если честно и не надеялся ни на какую номинацию, так как ни стунса, ни фитмента, ни-хре-на у меня нету))) но был очень приятно удивлен когда обнаружил на лобовом наклейку "TOP16".

Были довольно красивые проекты, и пневма, и статика, и диски класные, и с музыкой громкой, и ахеренные ретро… Естественно свои номинации топов они позабирали, а те кого было сложно куда то классифицировать — попали просто в ТОП-16 )

Вечером судьи проголосовав распределили кому какое место и вручили небольшие "награды")

В обратную сторону был еще больший chill, и домой я доехал на одном баке, который заправил перед въездом во Львов. Мало того что доехал домой, так я и дома еще дня три на этом топливе ездил)) Бортовик говорил о цифрах в районе 6,2л/100км — по-моему очень круто)

Что сказали мне орги после вручения?
"Чувак, це тобі стимул, в наступному році маєш приїхати на пушці і показати клас!"
Сказано — надо делать))

To be continued…