Форсунка №2 вийшла з чату

Я свої міняв одразу всі 5, бо спочатку накрились дві (помилки були) зробив тест на перелив то вони лили в обратку сильно. Але через пів року така ж історія, помилки, машина в аварію падає. Система зроблена так, що нові почали компенсувати старі які вже були на грані і погробила їх. Почали помилки з'явилятися знову тепер вже по 3 форсам. Скидуеш, хватає на 15-20 км і знову. Вирішив змінити всі 5. Після того ще пів року проїхав, переміряв на обратку, все гуд. У знайомого така ж біда була на 2-му рексі. Змінив одну, котра вибивала помилку, але нічого не змінилось, так далі і вибивала. Пока 3 не змінив найгірші.

JecsonX, у мене що у першому, що у другому разі вмикався тільки індикатор Check. Авто в аварію не падало і форсунки не переливали. Гадаю, що причина у турбіні, яка гонить масло і засирає форсунки. Турбіну я вже придбав, ще й з більш потужної версії на 186лс (у мене 165). Брав б/у по гарній ціні, найближчим часом віддам на діагностику і дефектовку і можна міняти.

RR_44, Теж задавався питанням, чи можна поставити більшу турбіну. Як поставите, відпішіть будь ласка, дуже цікаво які треба робити переробки, можливо прошивати треба. Як зміниться динаміка.