Всем привет. Решил убрать китайский фильтр нулевого сопротивления и поставить фильтр от форд фокус 2. Но места под капотом для него не было, тогда я перенос Аккумулятора в багажник (www.drive2.ru/l/540273901561708547/).





Для соединения дроссельной заслонки и фильтра купил патрубок воздушного фильтра (ХОБОТ) от ВАЗ 2123, немного ее укоротил.

Соединения фильтра и патрубка использовал корпус ДМРВ идеально подошел. С ДМРВ вытянул датчик, заглушил отверстия и врезал штуцер для системы вентиляции картера.



Собрал чтобы посмотреть.


Корпус для фильтра сделал с алюминия. Лежал старый лист наружной обшивкой фургона.





Получился вот такой корпус.


Немного подрезал чтобы капот закрывался.





Надел по контуру корпуса уплотнительную резинку, чтобы меньше попадало горячего воздуха.


Летом было замечено улучшение в +30 авто меньше тупила.
В планах теперь сделать холодный впуск.
Всем спасибо за внимания.