Доброго времени суток и с наступающим Новым годом.
Перерыв в записях обусловлен, тем, что машина покорно наматывает километры не доставляя проблем.
Но пришли морозы и появилось парочка неудобств. Это долгий прогрев и отсутствие подогрева источника приключений, нижней части спины.
Перелопатив кучу ресурсов, решил закрывать решетку радиатора. Купив в Эпицентре утеплителей для труб, позапихивал их в решетку радиатора. Верхний ряд оставил. У меня там сетка стоит, поэтому сидят плотно и дополнительного крепления не требуют. Испробовано и в городе и на трассе.
Так же полоску пенопропилена засунул в верхний заборник и тоже по краям оставил по три см незакрытого пространства.
Не скажу, что намного быстрей прогревается, но то, что прогревается больше, так это факт.
Цена вопроса 3 утеплителя по 5 грн.
Далее были поиска вариантов подогрева сидений. В идеале встроить, но не хотелось по морозу возится с разбором сидушек. Десятки просмотренных и прощупанных накидок, не внушили доверия.во первых как сидят (скорее не сидят), как крепятся и то, что провод питания только с правой стороны.Получается переключатель режимов пассажирского режима будет под *опой.
Наткнулся на польские чехлы с подогревом. И качество материала в норме и провода там, где положено. Пока не крепил, а только накинул. Цена 999 грн. за пару.
Будет оттепель нормально закреплю, сделаю прорезь для столиков и подключу по людски, поставлю переключатели где нибудь на панели.
П.С. Еще вопрос. Пропал левый дальний свет. Проверены лампочка и предохранитель. Ошибок нет. Куда копать?
Пробіг 221500 км.