Сравнивать буду с chery elara 2.0 lux которой владел 5 лет. Eastar у меня 2 месяца.
Чем eastar лучше.
1 — комфортом, просторнее салон, значительно удобнее для пассажиров. На эларе за мной ( водительская сторона) вообще было нереально сидеть, на этой ещё остаётся пространство до спинки сидения.
2 — мягче, легко глотает неровности и лежачие полицейские.
3 — больше объем багажника
4 — велюровый салон, после кожи он очень приятен на тактильные осушения.
5 — больше подкапотного пространства, по прошлой машине много чего делал сам.
6 — смотрится солиднее ( если так можно сказать про китайца)
Чем элара лучше
1 — мощность 1.8 уступает 2.0 элары, особенно чувствуется когда нужно обогнать. Правда элара у меня была прошита на евро 2 и выбит катализатор. ( Думаю это сделать и с easterом)
2 — удобнее подлокотник, больше размером и ниши больше. На истере в верхнюю часть можно разве что положить книжку с документами или паспорт, больше туда ничего не влезет. Нижний наверное в раза 2 меньше эларовского.
3 — это ниша под всякие мелочёвки что справа от руля. На истере туда непонятно, что ложить, он реально очень-очень мал.
4 — можно перекрывать центральные воздуховоды.
5 — ""есть обдув для пассажиров"". это пункт можно не считать, на истере тоже есть обдув, просто он под сидениями, а не по центру как на эларе
6 — магнитола расположена выше и соответственно удобнее управлять и смотреть если пользуешься навигацией.
7 — 4 подушки против 2, на эларе ещё есть боковые.
Расход где-то +- одинаковый, правда на истере пока накатал 2000 км.