Замена клапанной крышки.

Какой-то китайский дурачок решил, что пластиковая клапанная крышка это хорошо. Примечательно, что такую хрень ставят на истар 11 года 1.8. ( у тиго с таким двигателем таких проблем нету). Так вот, она с годами диформировалась и начала потеть очень и очень. Долго искал алюминиевую крышку, около 6 месяцев, так как новых нету а за бу просят просто космические деньги. Нашёл продавца который разбирал полностью новый двигатель, у него и откупил крышку, болты и прокладку ( крышка маслозаливной горловины думал идентичная что и на пластике) На радостях сразу решил её установить, обнаружилась маленькая проблема, крышка маслозаливной горловины и вв провода не подходят. Провода благо от прошлого авто остались ( элара 2.0). А с крышкой вышла засада, затулив тряпкой поехал искать по городу, нашлась только в одном магазине, купил от амулета.
Пробег с ней пока небольшой, около 1000км, но пока не потеет.

П.С. обнаружил подтекание из под крышки термостата, её эти муда…ки ускоглазые тоже сделали из пластика. Удишевили утырки. Теперь буду покупать алюминиевую.