Led в ближний.

Скажу сразу на нехватку ближнего света на этой машине никогда не жаловался, стояли Филипс+130. Как обычно, неймётся и мысли попробовать поставить лед возникла уже давно. На просторах Али заказал лед М2 за 24уе. В первый день возникла проблема с установкой, так как планка держателя лампочки просто неналазила на лед. Можно было с помощью напильника её подработать, но а вдруг не понравится свет и потом будет уже проблема с установкой обычных. В магазинах есть спец переходные скобы для ледов, но 150-200 за них просто жалко. Подумав вечером дома как их поставить, решил пробовать 2 варианта:1 вырезать кольца из резины и зажать их шайбами, 2 попробовать подогнать шайбы и закрепить ними. Выбрал 2 вариант, так как не был уверен что у меня есть термостойкая резина. На удивление он оказался очень прост и быстр в исполнении. Лампы выставил согласно инструкции, получил четкую световую границу. Если стоять у машины на улице то слышно как тихонько работают виентиляторы охлаждения ламп. Свет сперва не привычно белый, черных пятен нет, количество света ( если так можно сказать) однозначно больше чем от обычных ламп. Тем кто переживает что они выжгут линзу или отражатель, можете успокоится, так как их температура 150-200 градусов, в то время как галоген 300-500 в зависимости от мощности. Фото немного показывают не реальную картину, показывает больше чем есть.
П.С. ещё заказал кнопку старт стоп, посмотрим как будет с ней.
П.С.2 парни и девушки — не ставьте лёд и ксенон в рефлекторные фары, писец как выжигае глаза. Только в линзы.