Первые неприятности после покупки.

Итак Ни с того нисего заправились на заправке на которой раньше также заправлялись… такой фокус от микрухи я наблюдал и раньше но видимо не так критично и насос как то проганял дальше… Общим едешь себе 80-90 и уверенно держишь педаль и тут тууууу… начинает будто заливать свечи… останавливаешся на обочину она глохнет… на стартет… не с первого раза но заводится… холостые есть, включаешь "драйв" трогаться она немного проедет и снова етот прикол… Потом через некоторое время (думал посажу акум совсем) (кто придумал етот ничтожный акум для микры)… Как то удалось доехать домой. В общем я сделал вывод что ето либо фиговый бензин либо насос не докачивает, а значит либо 1.насос 2.фильтр на насосе 3. фильтр под капотом. Правда может и не только ето быть.
Когда покупал машину владельцы сделали неплохой бонус… папка А4 толстящая с печатаным мануалом подробным. Кстати Аптечка ещё с Японии оригинал. Как то скину вам фото :-)
Короче вечером поюзал по драйву по поводу этого вопроса, пообщался с Микроводами у которых подобное было и почитав…на другой день засочив рукава взялся за японца. Братцы! Так короче я сделал вывод что бензин лутше покупать канистрой а дома залить через Хорошую лейку которая ничего левого не пропустит.
На фото видно чт там было… Фильтр на насосе…и как он только качал… нужно было сфоткать на мокрую ато он высох. Он весь будто в корке засохшей отработки масла. Если б был новый я бы этот нафиг выкинул. Ничего! Промыл теперь норм. Но тут не всё фильтром одним только обходится… Хорошо бы из корпуса где встроен насос и его фильтр выбрать всю грязь… в идеале нужен насос которым можно было бы вытянуть всё будто "пылесом" или же снять бак что есть много работы… я сделал иначе. Взял шланг который когда то использовался для газа к газовой плите где то чуть больше пол метра "пылесосом" в этом случае была полость рта :-) так я втягивал в себя и выливал в баклаху отрезаную из 5ти литровой бутылки… и так я умудрился максимально чисто выбрать всю оставшуюся грязь. Насос установил на место всё сложил в обратной очерёдности. Сейчас немного чувствуется что будто каплю живее стал реагировать газ (может это мне кажется). Будто насос давление держит лучше. Скажу так что самому это сделать не трудно главное решиться а дальше по ходу разберётесь что да как. Следующим делом нужно заменить фильтр под капотом. Ради интереса разрежу посмотрим в каком он состоянии.