В данной комплектации авто предусмотрен заводской подогрев двигателя, о чем я писал ранее в описании авто.Так как раньше мне не доводилось сталкиваться с подобным допом в авто я решил выяснить что это за хитрое приспособление и как им пользоваться.На СТО Suzuki меня "обрадовали" что действительно это подогрев и то что никакой информации об эксплуатации и инструкции у них нет, так что использовать подогрев я могу только на свой страх и риск)Я пообещал в будущем разобравшись и подключив подогрев провести им мастер-класс с демонстрацией))). В интернете и того меньше-НИЧЕГО)))(может плохо искал, но это факт)Мануал на английском дал инфы побольше, но полезности от нее немного.Подогрев поможет легче запустить двигатель в холодное время года и температуре воздуха от -18 и ниже.Не включая зажигание, соблюдая правила всякой разной безопасности) и используя удлинитель с заземлением включаем вилку в трехштырьковую розетку 110 вольт переменного тока и все!)На оставшиеся мои вопросы по контролю температуры, времени нагрева, макс.температуры подогрева и максимально допустимого времени подогрева двигателя мануал не ответил(видимо надеясь на профессионализм сервисменов).Своих познаний в электрике хватило понять что для подключения нужен инвертор(преобразователь напряжения) и соответствующая розетка(жаль так и не разжился ими).Из видимых частей подогрева на авто только провод с вилкой я сделал их фото(к тому же обещал выложить фото сузуководу Vatson79 )
P.S.Интересно, если бы такой подогрев адаптировали и устанавливали как опцию на все НСГВ, он был бы востребован как думаете?