Профилактика пассажирских дверей (смазка, ограничитель, ШВИ)

Всем добра.

Теплым деньком решил, снять карты пас. дверей дабы добраться до ограничителя, замка и т. д.
Разборка двери — много раз описана — 4 шурупа, 5 клипс, защелки, ручка стеклопод., снимаем тяги с замка.

Заводскую пленку убрал, так как завалялось 2 листа виброизоляции по 2 мм и 1 лист шумки 8 мм ( Acoustics VP8 1000x500x8), решил проклеить попробовать.

Карту почистил изнутри.
Достал замок, 3 винта + снять тягу. У меня она крепилась зеленой защелкой. Думал, гадал как она снимается, а оказывается нужно крутануть ее вверх на 45 градусов и тогда тяга снимается.

Смотрел я на этот замок, так мне хотелось его разобрать…так как есть проблема с тем, что не загорается индикатор открытия именно этой двери (правый пассажир), и подсветка салона. Проводку в гофре перебирал уже, о чем писал ранее, все исправил. Скорее всего, судя с записей на драйве уважаемых людей — горит микрик (концевик двери). Ничего кричного, если замки, и звук работают при этом. Но напрягает меня это. еще одной причиной вскрыть замок было желание посмотреть — стоит 1 или 2 моторчика (2-й на МБ, которая у меня не работает или ее нет). Но начитавшись, что к микрику лучше не лезть ибо очень сложно починить, не стал. При этом 2 болтика с замка уже открутил, и как потом выяснилось забыл назад в крутить, так и зашил дверь…но вроде развалится не должен.
Замок почистил, где можно смазал. Может когда-то на разборке найду замену.
Достал ограничитель:

Разобрал все, очистил смазал. Да, по хорошему его менять надо. Один колпачок в нормальном состоянии. Второй:

Пружину выровнял в тисках, на станке подточил острые углы.
На сайте олх нашел товарища, что продавал оригинальные б/у колпачки.
Купил за 4$ — 4 шт. Очень повезло что их нашел. Так же можно найти капролоновые от умельцев токарей.

Поставил назад ограничитель, дверь естественно начала открываться мягко как положено и фиксироваться в положениях.

Финальный штрих ШВИ, сразу скажу что пока сделал только одну эту дверь, остальные на очереди.
На внутреннюю сторону двери ушел 1 лист вибро, и весь лист шумки. На внешнюю вибры немного не хватило. На красоту и фен-шуй не претендую. Делал интереса ради. Собрал все…тяжелее всего сверху попасть пластиковой накладкой карты в защелки возле уплотнителя стекла, при этом не оторвав ее.

По ощущениям — дверь стала закрываться как -то более "благородно", даже звук другой. Эффект барабана на двери пропал. Звук с динамика отчетливее стал.

Однозначно сделаю ШВИ на остальных дверях + багажник, с ремонтом ограничителя.

А теперь вопросы:

-кто ставил вместо колпачков в ограничитель (или в паре с ними) болты от мебели — как по звуку ощущения ?
-кому "удалось победить микрик" ? Стоит ли разбирать замок, и как проверить на 100% что он умер ? Какие детали нужно купить до вскрытия замка? Может есть другой способ исправить не работающею индикацию открытия двери и свет ?
-исправьте если не прав — при открытии двери, в концевике происходит замыкание контактов — и машина понимает что открылась дверь (тогда выходит микрик у меня умер с разомкнутыми контактами и машина думает что дверь всегда закрыта) ? Или размыкание на оборот ?
-чем можно смазать резиновые уплотнители двери/багажника/капота ? Читал что мажут силиконовой …но так-же встречал отзывы что после силикона он разъедает резину, или приклеивается к самой двери и при открытии видно что лако-красочное разъедает