После замены прокладки КК, понял что нужно уходить от GM. Хотя грязная голова объяснялся еще и огромными интервалами замены.
(А вообще, для себя воссоздал причину нагара — большие интервалы замены, при покупке машины не работала 1-я скорость вентилятора — из этого следует, что прогревался двс аж до 112 и только потом включалась 2я прямая. Соответственно масло просто выгорало и падало в нагарный осадок)
Товарищ долго рекомендовал залить Aral HighTronic 5W-40 — хорошее масло, реально очень много хороших отзывов + моющие свойства. К с тате, в нем есть опелевский допуск. Купил 5 л. Слили старое масло, сняли фильтр. Фильтр был достаточно сильно загрязнен нагаром. Для справки, — старое масло было GM Dexos 2, 5w30, прошло около 5000. Слитое масло, было на мой взгляд как вода.
Фото не делал. Фильтр купил новый Denckermann A210505.
Залили примерно 4,5 — 4,6 л. по максимальный уровень.
Пока рано делать выводы, но как то на мой взгляд, ровнее начал работать двс, тише. Не так стучат клапана на холодную когда заводится. Уровень держится, проехал около 200 км.