И так, 11.11. прошлого года впервые сел за руль Опеля. Много было наблюдений, ТО и тд. Хочу подбить для себя итоги + может кому что полезно будет. Проехал на нем за год около 5,5 к. И понял, что если ее (Астрочку) обслуживать вовремя, ставить более-менее качественные запчасти, любить в общем – то проблем ни каких нету. Машиной доволен, о покупке не жалею!
Перечислю примерно по хронологии времени, что было сделано. Что-то делал сам, что-то в сервисе.
Первое что сделал при покупке, на второй день (в первый пил):
-комплект ГРМ Gates (ремень, ролики)
-масло GM 5 W30
-Фильтр воздуха, салона, масла
-натяжитель ремня генератора (приводной не менял, в очень хорошем состоянии, оригинал)
Это все на одном СТО, по деньгам 5000 грн. (потом все подобью в доллары).
Сервис+устранение болячек:
-чистка форсунок 500 грн
-чистка дроселя 400
-замена свечей, DENSO 400 грн
-диагностика ходовой (есть уставшие детали, но живо все)
-замена термостата MAHLE (вроде так называется) 1400
-замена всех тормозных колодок + обслуживание суппортов 1800
-замена тормозной + прокачка 500
-замена пыльников ручника 20
-замена резинок дворников (каркас оригинал) 100
-замена заднего дворника 150
-обслуживание трапеции дворников (перед/зад)
-замена ламп внутреннего освещения на светодиоды 400
-замена масла в коробке робот 500
-замена тор. жидкости в роботе (актуатор сцепления) + прокачка 150
-адаптация точка качания (2 раза уже делал)
-внешняя мойка радиаторов
-решетка на бампере
-ремонт замка лючка бензобака
-ремонт первой скорости вентилятора радиаторов 50
-обслужуване того же вентилятора
-чистка датчиков распредвалов
-промывка системы охлаждения ДВС + полная замена антифриза HEPU G12+ 700
-ремонт проводки задних дверей + регуляция ручек
-ШВИ всех дверей + уплотнение динамиков (устранение проблемы течи) 500
-подсветка водительской двери при открытии 100
-обслуживание ограничителей всех дверей + замена втулок 300
-замена прокладки КК и пары болтов 700
-обслуживание стеклоподъёмников
-чистка системы климата (пена) и испарителя 250
-обслуживание моторчика печки
-дозаправка климата 600
-ремонт заслонки рециркуляции воздуха + ограничитель тока 300
-замена вкладыша левого зеркала – 300
-дополнительный второй плафон освещения в багажнике — 60
-второй выкидной ключ (в месте с ним купил опком) + нарезка лезвия + вытащили карпас 1300
-замена датчика температуры впускного воздуха 250
-замена масла ЭГУР — 250
-летняя резина новая Hankook Ventus prime 3, R15/195/65 — 4500
-зимняя резина Kleber б/у — 3000
-4 стальных диска GM R15 ET33 — 1000
-TPMS (внутренние датчики) 700
-замена гофры глушителя, прокладка, хомут, гайки. Гофра FSO — 800
-ревизия подкрылков
-переход на масло Arral 5W40 — 1000
-уплотнение задних фар
-подлокотник 500
-страховка за 2 года — 1400
По Электронике:
-замена АКБ на 65А ISTA 2000
-установка парктроника (через реле) — 300
-установка видеорегистратора + доп. розетка для него — 1000
По мелочи:
-козырьки с подсветкой от COSMO
-накладка ручки багажника
-заглушки ручек левых дверей
-обзавелся многим инструментом (зарядка для АКБ, клапан КВКГ, динамо ключ и тд.)
Машина радует, если ее не обделять вниманием.
Планы/хотелка:
-новые коврики в салон и в багажник
-чехлы на сидения
-евро-тонироква
-доделать штатную сигнализацию
-защита двигателя (нижняя)
-замена впускной шестерни рв (со всеми вытекающими расходниками)
-обслуживание генератора
Итог за год: примерно: 33480 грн.= 1187.39$ — без учета инструмента, смазок и тд. по мелочи. Не хило так. Но это все с учетом исправление известных болячек. Если заранее готовится к замене чего-либо – можно это сделать без сильного удара по бюджету.
Всем добра!