Весеннее ТО, часть 6 (Замена передних амортизационных стоек)

Всем привет.

Давно собирал все компоненты для замены. Прям серьезных причин менять особо не было, больше для себя (казалось что очень большой крен при поворотах, на лежаках очень раскачивало передок вверх-вниз, даже если закрывать передние двери, казалось что машину пошатывает.) . Как то ко мне заехал товарищ, тоже астра h хетчбэк, проехался…и понял что буду менять не зря, у него лучше работала подвеска.

Что куплено:
1. Амортизаторы MONROE G8001 (правый) и MONROE G8002 (левый)
2. Комплект пыльников и отбойников MAGNUM TECHNOLOGY A9F009MT польского производства
3. Пружины 2 шт. LESJOFORS 4063477
4. Опорные подшипники MEYLE 614 641 0004
5. Комплект опора+замок опоры (полукольцо) 2 шт. SACHS 802 269 (Внутри на опоре номер 13186960)

Опоры грунтанул и покрасил цынкарем.

В принципе с извлечением стоек проблем особых не было, снимал целиком. Замки на опорах не ломал, сохранил на всякий случай.

Изоляторы изъял, немного стянул пружину и вытащил.

Были стяжки так называемого бугельного типа, ни в какую не удавалось стянуть новую пружину. День провозился. На следующий день купил на авторынке нормальные:

Собрали с братом новую стойку примерно за час на каждую с перекурами на кофе.

замок из полуколец защелкнул в конце, еще немного пождал уже на опущенном авто гайку штока аморт. сточил накидной ключ на 22 для этого, другим ключом держал квадрат штока.

Моменты затяжек: гайка стойка стабилизатора 55 Нм, гайки аморт. к поворотному кулаку — 85. Все болты и соединения очистил, где нужно смазал медной смазкой.

Когда все собрал, машину опустил, перед поднялся на 2 с копейками см.
Проехался. Прям вау-эффекта пока нету. Но лежаки проезжаются теперь на изи, раз и все, машину не раскачивает вверх-вниз. Крен уменьшился. Поеду скоро в деревню, будет наглядно видно поведение на плохой дороге. Еще нужно заехать на развал-схождение, так как кажется — чтоб ехать прямо ровно, руль нужно держать слегка наклоненным вправо.

Это был последний этап весенне-летних работ.

Всем ровных дорог.