Поставил! ставятся оч просто… Не снимая подрамник отпускаешь болты чтоб было свободно, выпресовываешь старые, заводские, сайленты. Предварительно их срезав ножом с низу. Я закинул шайбы, откручуя по очереди и вырезая каждый сайлент. Шайбы мазал пушсалом. Проехал только 230 км, машина стала собраней, глотает ямы без посторонних звуков и шороха, управляемость стала острей, не приходится постоянно подруливать, колейность стала ощущать гаразда менше. Но! Она стала чуток жеще! И тот отдаленный стучек где то в подвеске с лева стал отчотливо слышен)) думаю нужно шумить машину и будет ?. Размеры кидал в педидущей записи. Всем ровных дорог и крепких подвесок!)