Замена колектора генератора

Прийшов час до ремонту гени. Ще зимою загорівся акумулятор на панелі приладів, після розбирання виявився кирдик щіткам і колектору. На щастя, в мене був генератор з пежо партнер, який ідентичний нашому, в якому я поставив нові щітки і новий колектор та, на жаль, в ньому згорів реле-регулятор напруги (але нічого, пригодивсь). Зняв щітки, замінив, колектор зношений, але так як немає нового — ще поїздить; зібрав, все ОК. Замовив новий колектор (100 грн), який лежав 3 місяці в бардачку (чекав на свій зоряний час), ось він і прийшов, тому що скоро потрібно їхать на відпочинок., ну і дуже не хочеться неприємностей в дорозі. Повозився я близько 3 годин, але результатом задоволений — вольтметр показав 14,5, до ремонту — 13,7. Ну і, звичайно, новий ремінь генератора КОНТИТЕЧ (350 грн)