Шаровые, стрекоза, и бонус из РБ:)

Всем привет! ! !
Сори товарищи что долго не писал, были технические неполадки. . .в частности не работал интернет( Приходилось заходить с телефона, так что если пропустил чью то запись, киньте ссылку обяз отпишусь:)

Итак в прошлой запись обещал расписать тему про головную боль в виде шаровых. . .:)
Много кто сталкивается с проблемой быстрого износа шаровых и из за особенности подвески(рычаг идёт вместе с шаровой) приходится тратить лишние деньги. . .:)
Решение этой проблемы было найдено давно, и заключается от в изготовлении разборной шаровой на остове родного рычага.
Сложного в этом нет нечего просто нужен хороший токарь и не много терпения:)
Далее по фото видно как всё устроенно)

Далее есть два пути изготовления вкладышей.
Первый: токарь сам точит из спец материалов вкладыши, зачастую это капролон.
Второй: самому изготовить вкладыши, за основу берутся москвичёвские.
Я использую второй путь:)
Далее фото процесса.

Из этого ремкомплекта на потребуются вот эти вкладыши

Далее дело техники:)
Вкладыши не много большего размера чем нужно, но это легко поправимо:

Один из вкладыш нужно не много истончить по высоте

А в другом нужно сделать овально отверстие под палец

Вот так это всё выглядит на пальце

Потом собираем всё в кучу

Забиваем верх смазкой(внутри она не нужна)

Одеваем пыльник.Пыльник прекрасно подходит с шаровой 2108/09:)

Далее штифтуем гайку. Ставим на машину и радуемся:)

Мне такой конструкции хватает на 20000 км:)

Далее ещё несколько новостей:)
Первая.
Недавно умер под рулевой переключатель в простонародье "стрекоза" %)

Долго боролся с ней, потратил где то 18% нервной системы:):)
Ну ни в какую он не хотел работать. . .а всё началось с того что перестали работать стеклоочистители(
Так как проводка вся целая стазу стало понятно что стрекоза погибла(

Разобрал почистил контакты и собрал.Поставил и и и всё равно не работают стеклоочистители. . .

Потом откопал в гараже стрекозу с 43 кузова она подходит практически полностью(нужно только пару проводов местами поменять) Поставил её.
Урааа! НЕТ! не ура. . . на ней не работают дальний и ближний. . .Жесть:)
Разобрал и эту стрекозу решил что бы дважды не разбирать напаял на все контакты олова!Но пришлось поставить на левую сторону ручки от родной стрекозы, так как они живее:) И о чудо всё заработало, даже появился стояночный которого не было:)
Правда с дизайнерской стороны выглядит дерьмовенько:) Главное что работает, по позже по любому найду нормальную:)
А вообще есть у Меня переходочная но нет для неё одной колодки так что сейчас в поисках её%)
Далее пару фото.Много фоток нет так как это достаточно трудоёмкий процесс и фоткать сложновато:)

На фото слева нужная Мне колодка. . .Товарищи мож у кого валяется где то, а?С радостью приобрету а лучше обе:)

Далее на повестке дня у нас бонус из РБ!:)

Бонус не просто а крутой:) И крутость его заключается в том что такая наклейка наклеена у моих друзей,
Ваньки CmoTpoff на его суперкаре Ваз 2106

и у нашего Гуру Георгия Georchi
на его Сотке:)

Ванька большое спасибо за такой блатной подгон!:)

Ну и напоследок тизер к следующей записи:

Всем спасибо за внимание и всём удачи!