Всех с наступившими праздниками!
Начну с начала. Осенью делал полную замену масла в АКПП, двигателе и замену свечей. Масло в коробку брал оригинал. В двигатель ИДЕМИЦУ в жестянке. Свечи NGK в хюндаевской упаковке. Всё это делалось в течение месяца. Потом мотался по работе за город и как-то не обращал внимание на расход (к тому же горючка оплачивалась). Начал ездить по городу и заметил, что машина как будто из с голодного края стала — 14-15 литров газа по городу при том что температура ниже нуля не опускалась.
Нужно искать проглота!
Холостой в норме и стабильно 650-600.
Чищу дроссель, РХХ, клапан отработанных газов на клапанной крышке, датчик давления воздуха (тот что под дроссельной) — результат нулевой.
Еду к прошивальщику/диагносту (я у него Ланос шил). Расказываю ситуёвину. Женя говорит, что нужно шить, так как иногда выскакивал Чек второй лямбды и газовая прошивка всё же лучше.
Шъюсь, откатываю на бензине 200-300 км и еду к газовщику настраиваться.
Всё равно жрёт и стала на иногда на холостых передёргивать.
Еду к Жене. Он говорит, что передёргивае, это нужно газовую подкорректировать, но расход всё равно огромный. Нужно замерять расход на бензине и тогда думать дальше.
Замерял -12-13 литров по городу. МНОГО!
И тут меня дёрнуло — вернуть старые свечи.
Купил щуп, замерял старые свечи, померял сопротивление, отдолжил свечной ключ и поменял.
Сцука! Расход упал. При плюсовой температуре вернулся на летний расход (город/трасса + кондей).
Перед новым годом ездил в Херсон (супругу и её сослуживицу на корпоратив). Туда всю дорогу дождь, обратно два пьяных барышни))), по этому кондей маслал всю дорогу, чтобы стёкла не потели. 160 км туда обратно + приблизительно 150 уже по Николаеву и расход 10,9 по газу.
На рождество съездили в Киев. 960 км туда обратно. 500 км 120-130 км/ч, 300 км 100-110 км/ч, остальные средняя 60 км/ч, 500 км постоянный боковой ветер (все расстояния приблизительные), три человека в машине, четыре разных заправки, средняя скорость по бортовику 80 км/ч — расход газа получился в районе 10 литров.
Остальное докатал по городу, получилось где-то 13 литров (был снег, а потом каша).
Пока катаюсь на старых свечах. Хочу заказать денсо — смотрю о них хорошие отзывы на нашей машине.
Мои изыскания по свечам: На старых зазоры 1,1 1,1 1,1 1,05, сопротивление 7,7 7,7 7,4 8,1 кОм. Новые зазоры 1,1 1,1 1 1,05, сопротивление 8,1 8,13 8,45 7,96 кОм. В нете почитал, что оптимальное сопротивление для свечей 4-5 кОм. В некоторых характеристиках на мои свечи написано, что сопротивление 5 кОм.
Перед поездкой долил масла почти до полного (когда искал проглота, отбирал масло почти до минимума), после поездки проверил уровень, он упал. Долил до максимума грамм 150-200. Думаю за поездку грамм 100-150 ушло. Масло Idemitsu Zepro 5w-30 в жестянке.
Из всего выше изложенного назрели вопросы:
1) Может у кого есть возможность померять сопротивление свечей?
2) нормальный ли получился расход? По бензину было бы на 1,5-2 литра меньше. По dek123 не ровняюсь, хотя его расход изумительный, но у него машина полностью обслужена)))
3) масложор или в пределах допустимого?
4) нужно ли всё-таки уменьшать зазор на свечах под газ до 0,9 мм?