Audi 100 (C3) (Снежная Королева.)

Когда жизнь-боль.

Я їжджу на Audi 100 (C3)
Україна

Всем привет!

Не так давно произошла череда странных событий с моим Бэтмобилем.
Сейчас я уже остыл, могу спокойно описать произошедшее. Со стороны это может показатся мелочами, да и я сам понимаю что это мелочи.Но когда интервал между поломками был в один день, меня это наводило на мысли о том что какой то гандо* контрацептив сглазил.

Ну приступим к соплежуйству рассказу.
Сразу оговорюсь, в этотм рассказе не будет каких нибудь интересных технических моментов.Я всегда стараюсь писать по делу, но в этот раз я просто пишу что есть.

Итак. Всё началось в конце марта начале апреля.Когда я собравшись с силами подкреплёнными непреодалимым желанием по человечески варить, купленым год назад полуавтоматом.Решил заправить углекислотой откопаный на чердаке баллон.
Нет я то и так варил, но это была флюсовая проволка, ад по сравнению с углекислотой. Ща под чутким руководством Дяди Жени Jmeja333, заново учусь варить.

Ну так к чему это.Отвёз баллон. На обратном пути получаю полнувший бачок радиатора…О_о и ессно перегрев, но не сильный.По какой причине не ясно, но похоже на не включившийся в нужный момент пропеллер.Ну а отсюда следует либо датчик либо сам пропеллер.Странно что всё таки и то и то работает, магияколдовство

Ну не проблема, купим другой радик и всё. Но не всё так безпроблемно оказалось. Курс доллара взвитился до небес и те радиаторы что стоили 500 грн стали 1100 О_о.
И тут я понял что над искать бу.
Нашёл, медный с МС мотора.

Разворотил подкапотку

И поставил на место.Но перед этим заметил что когда его снимали, то вырвали одно из креплений подушки.Но свиду соты были целыми.
На выходе получил вот это

Я ессно подпечалился.Особенно понимая что мне то ещё надо забрать баллон с противоположного конца города а это 20км и маршрутка ни как не вариант)

Проведя всегаражную конференцию 2014, в состав которой входили целых два человека, я и Отец.
Пришли выводу заглушить раненные соты, до лучших времён.Так и сделали, благо радик медный.
Фоток нет, я такой колхоз не хочу показывать.Но радует то что это временно. И даже тема с " нет нечего постоянее, чем временное" тут не канает:)

После сборки выяснилось что маслонасос отказался выполнять возложенные на него обязоности… Я чуть было его не снял. Но после конференции с Дядей Женей.
Пришли к выводу что из за того что слегка перегрел мотор когда радиатор потёк.Масло разжижилось и стекло в поддон а так как насос уже не молодой 30 лет не показатель, то он не хотел его закачевать.
Не буду описывать много проделанных манимуляций.Всё оказазось в подклинившем редукционном клапане.Пошатав его, всё вернулось в норму.

Я понимаю что вероятнее всего, уже утомил всех кучей букв.Но это далеко не конец, просто я бы не писал)

Продолжим.
Между всем этим были менее наглядные поломки, но раздражающие не менее.
Сначала коньки отбросил насос ЦЗ, потом лопнул трос на внутреннюю ручку а на замен преходночного нет, ток допереход.Попутно схуято слетала тяга на задней двери и отказалась работать кнопка багажника О_о
Жесть конечно, но по сравнению с дальнейшим, это уже мелочи…

Так значит в момент неполадки маслонасоса, я сделал боль…

Вроде бы сложно найти связь с маслонасосом и разбитым стеклом.Но связь есть.
Не найдя в гараже запасных маслонасосов, я полез на чердак на их поиск.
Если что, в гараже есть два выхода на чердак, один изнутри как раз там где стояла машина, второй с улицы.
Так вот изучая недра чердака, под слоем тряпок как раз напротив лобовухи, оказалась коробка со шрусами…Ну дальше сами понимаете.Как? Почему?Зачем? она там оказалась, я не знаю.Да и не важно уже.
Стекляшку я уже купил и скоро вклею.

Может хватит? НЕТ сказал голос свыше…
Баллон я таки поехал и забрал, не смотря на разбитое стекло.
И даже по пробовал варить.
Со второй попытки получилось вот так:

Но отъезжая от магазина на пути домой, получил окончательный бонус.
Завёл машину выжал сцепление услышал щелчок и подумал что лопнул трос.
Но нет, трос целый.Знач либо корзина, либо выжимной. Хотелось бы что бы это был выжимной.
Корзина на мой достаточно редкий WB стоит неприлично, даже бу.На этом пока всё остановилось.С недели буду уже всё это рабирать.Постояла месяц, и хватит)

Вот такая история вышла.И всё это происходило в течении 5 дней. Но после этого всего, я не на минуту не опустил руки, как делают некоторые граждане под крики заебалолучшибикупилжигуль

Спасибо кто прочёл это. Скоро изображу новые записи, но уже технического характера:)

Удачи.

Опубліковано: 15 травня 2014р. 16:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.