Спидометр+гофра на карб.

Шалом товарищи

На мыло пришла смска которую прислал робот Драйва2, там был вопрос"Как дела у Снежной королевы?"
Прикольная фича, но заствила меня напрячь мозг:)И я напряг тот самый мозг.
За 6 лет на Д2 я настроил 16тыс. коментов и наверное впервые мне просто нечего писать по машине.Она ездит, хавает 16 литров в городе. Какие то мелочи в процессе фиксятся, но нечего стоящего записи в БЖ нету.

Но пока БЖ по машине выходят редко, я не много занял ручёнки и строчу полезные на мой взгляд записи в ЛБ.
Так что велкам и туда zubtech

Ладно, есно я бы не писал просто запись с соплежеванием, пару мелочей более мнее интересных, у меня имеется:)

Первое.
Долго меня стороной обходила история с одометрои его шестерёнками. Напомню, у мя стоит допереход приборка, и там всё сильно проще с шестерёнками.

В один прекрасный день, подвис одометр.Я есно напрягся, типа зама холодно разбирать всё.Но вариков других нет.
Принёс приборку домой, разобрал. Вынул спидометр и разобрал.

Как ни странно, все до единой шестерёнки целые, чё с ним было не понятно. Но раз уж разобрал провёл ревизию, вычистил всю пыль и смазал силиком шестренки.Да на перёд для неверующих, шестерёнки с завода были смазанны, и миф о том что там всё на сухо собранно, останется мифом.
Есно не обошлось без проишествия, не смог я снять по человечески стрелку, ну ни как она не хотела сниматься.Да, это не первая стрелка снятая мной, до этого всё было ок.

В общем всё обошлось просто ревизией, всё опять крутится и показывает.

Второе
Эта тема ближе тем у кого карбовая машина.
Все знают что зимой карбу холодно и парни в германии решили этот вопрос достаточно просто.Поставили экран на выпускной коллектор и пустили от него гофру в кастрюлю.При правильно работающей системе, клапан в кастрюле по средствам вакуума, зимой закрывает заслонку забора воздуха с улицы.И воздух поступает как раз по той гофре от коллектора.
Вот с ней у меня был постоянный гемор. То что есть в продаже от Ваза, меньше диаметром и оно из фольгированного гофрокартона. Живёт крайне мало а гемора приносит кучу, как только неоходимо снять кастрюлю.
Решил я радикально подойти в вопросу. Ещё в прошлом году Андрюха по моей наводке купил металлическую гофру.

Да, это обычная гофра для проводки, диаметром 50мм.Как раз то что нам и нужно.
Единственный гемор был с тем что она так и норовит раскрутится.Ведь в электрощитках для неё спец обжимы.
Есно мя это не остановило:)

Я просто запаял первые пару витков, больше она не раскручивается.

После пайки заинсталил всё это на машину.

На мой взляд, более менее приемлимый колхоз;)Ну и карб не мёрзнет.

На этом всё.В этом году будет только новогдняя запись.
P.S. я помню про линзы, всё в силе и всё будет:)

Удачи