Ноги мои ноги…

Шалом
Ну чё пнём пылюку с БЖ:)
Запись не несёт в себе ничё полезного, просто прикольная история которая произошла недавно.

Знач еду я по городу никого не трогаю, играет музыка, а слушаю я её достаточно громко. DnB не возможно слушать тихо:)
Догоняет меня чувак и машет рукой, что бы я стекло опустил с правой стороны.Ну а я чё, опустил, он мне -чувак у тя тачка справа горит… Я чеснт и приахуел О_о. Там справа как бы и нечему гореть, ну кроме коллекторов магистрали и ещё чего то :)
Парканулся посмотрел, ничё не горитЪ. Начал ехать уже есно без музыки, и услышал как гул появился, как будто бы мёртвый подшипник воет. Снова стал, теперь уже поддомкратил и снял колесо, и всё стало понятно чё там горит у чувака:)

Фото уже конечно из гаража, но так как бы нагляднее.

Одаа, тупо отгнила опора пружины… Хотя когда переобувал на зиму, внешне и не видно было.
Короче как я понял, я вскочил в яму и опора отвалилась. а куда ей деваться она упёрлась в резину, отсюда и дым и чувак который горит:)
Из этого всего жалко только резину, она не новая есно, но сезон ещё покатал бы.

Ну а дальше чё. Сначала искал ногу всборе, парадокс цен меня убил. Мало того что цены конские, так ещё половина продавцов внятно не может ответить, под какую шаровую и чё с самим ухом.

Плюнул я на это всё и и и. Была у меня левая нога, я чесн не много сомневался подойдётли опора с левой на правую. А так не хотелось разобрать машину и потом чесать репу чё с этим делать.
Так то она на крайняк на докатке могла ехать, докатка то с другим вылетом и она уже.

Но всё прошло успешно.

В реальности опоры полностью одинаковые, а значит можно смело варить. Не зыбываем поставить метки и поснимать необходимые размеры. Но там сверх точности по факту и не надо.

Вывод, стоит определенно иметь докатку. Так как если бы это произошло где то на трасе, была бы жопа…
ну а на счёт, почему же? Ответ прост, это правая сторона которая в реальности побывала в пожаре и бонусом в том пожаре был хлор.

Вот такая офигительная история:)

Удачи.