Лопнул патрубок интеркулера

Хорошо что дело было относительно недалеко от дома. Решив некоторые дела ехал я от знакомого домой, выехал из череды узких переулков на нормальную дорогу, газ, 1-2-3 всё норм, и тут бац и вдруг свист, что даже музыка не могла перебить этот звук и как будто машину сзади держит что то, тяги ноль (если сравнивать когда турбина работает как надо). Проехал светофор, стаю на обочине, глушу, выхожу чтобы посмотреть. Под капотом всё норм, ничего не порвало, всё сухо, ничего не дымит. Завожу, выхожу — свист в районе правой туманки, снимаю накладку и вижу вот такую картину.

Хорошо что была ночь и мало машин — потихоньку, чтобы как меньше турбина работала, доехал домой. Чувство в прямом смысле, что едешь на комбайне который молотит пшеницу (так как ездил то скажу что 1 в 1).
Буду перезванивать авторазборки или же пройду по магазинам чтобы подобрать нужный патрубок.

Сначала я попробовал прикрутить остатки старого патрубка, но ничего нормального из этого не вышло. Через пару дней был куплен новый патрубок (спасибо igorko-ukr). Как видно на фото разница в длине между старым и новым ощутима.

Ну а дальше дело техники: снимаем корпус воздушного фильтра для хорошего доступа, откручиваем хомуты, меняем старый патрубок и всё в обратной последовательности собираем.

После установки и "обкатки" пришел к выводу что попросту старый патрубок уничтожило время.
Всем удачи!