Плановое ТО

Ну вот и накатал первые 10 000 км.
Автомобилем вполне доволен. Никаких больших поломок не было, (тьфу-тьфу-тьфу) и приехав домой решил сделать ТО, тем более до 10 тысяч оставалось каких то 300 км.

Для сервиса обратился в компанию Bosсh autoservice в Житомире. У них и менял зимой пружины и колодки, работой вполне доволен, тем более дают гарантию на работу при условии если покупаешь запчасти и материалы у них. Да и по цене за работу считаю вполне вменяемые деньги на сейчас, отчет по расходам прилагается.

По поводу запчастей и материалов выбирал предложение по цене выше среднего.

Кроме фильтров и жидкостей нужно было посмотреть подвеску, так как с левой стороны иногда доносились скрипы, при езде по плохих дорогах на малых скоростях, или даже при спуске с бордюра.
Ну и при поездке из Гданьска домой, 2 дня назад, начали плохо чистить щетки дворников, оставляли разводы — тоже к замене.

После диагностики приговорили стойку стабилизатора, а позже выяснилось что нужно полностью по кругу поменять сайлэнтблоки рычагов. Ну раз уж машина на подъёмнике, то ясное дело что менять.

На всю работу ушло как раз целый день, так как еще и менял масло в АКПП, жидкости в усилителе, ну короче полностью все, кроме свечей накала и навесного.

Ну и куда же без цифр, и собственно запчастей и материаллов которые были заменены.

Следующим пунктом уже будет поехать к официалам и разобраться с дневным светом и парктрониками, которые я удачно залил на мойке.

Радуйте свои авто и они ответят взаимностью!