ТО#3 Замена ГРМ + главный цилиндр сцепления

Подошли очередные 10К и соответственно большое ТО. Плюс ко всему прочему потёк главный цилиндр сцепления.

В этот раз решил все таки поменять ГРМ и все что с ним связано. После длительной подготовки закупил все необходимое и поехал на проверенный Рено Партнёр Сервис. Очень мне там нравится и персонал и обслуживание. Ремень ГРМ 130C11508R, комплект натяжителя+ ремень генератора 117501113R, помпа 210107477R, главный цилиндр сцепления 306101808R, антифриз ELF GLACELF AUTO SUPRA, плюс все фильтра оригинал и топливной MAHLE / KNECHT KL752/2D. Ище по мелочовке купил задний дворник 7711422568 и передние брызговики Elegant model I. Работа заняла приблизительно часа четыре. Вроде всё. Теперь можно немного вздохнуть и наслаждаться поездками.