Поиски КЗ и ремонт пассажирской наружной ручки двери.

Как писал в предыдущей записи, когда качал колёса вылетел предохранитель на прикуриватель. Ну особого значения я этому не придал. Когда уже к себе в гаражи перегнал машину, снял клему с аккумулятора, уже не помню зачем, потом поставил новый предохранитель и вот когда накидывал клему, как-то подозрительно пробежала искра, опять не придав значения пошел проверить балалайку, но та отказалась работать, я к предохранителю, а он умер…
Давай разбираться где прячется КоЗа…
Разобрал "бороду"

и выяснилось, что закоротил именно прикуриватель. Так как на скорость он не влияет, он был безжалостно вырезан, а на его место по новой подключена балалайка.
Попутно вырезал жмут каких — то непонятных, для меня, проводов…

В гараже лежал лист антискрипа, нарезал его на полоски и проклеил места стыка панелей консоли

Обратно борода села достаточно плотно

Дальше пошла в расход пассажирская дверь. Была сломана ручка наружная и снаружи не открывалась дверь.
Разбор

Дверь в довольно приличном состоянии

А вот ручке — плохо…

В машине нашел рем комплект ручки, видать бывший хозяин собирался ее ремонтировать, но руки так и не дошли…

Как оказалось рем комплект очень говняного качества и ручку пришлось дорабатывать напильником, в прямом смысле слова… Куча облоя который пришлось стачивать, что бы ручка встала на место…
Но в итоге все сделано, все работает как надо!

Пока на это все, далее будет замена ГРМ, масла и т.д… Оставайтесь с нами!