Замена заднего поперечного рычага

Всем привет. В общем таки умерли сайлентблоки в заднем левом поперечном рычаге который со стороны бака. Начал искать рычаг, хотел взять орижинал, но не тут-то было, продают их только под заказ, при полной предоплате и ждать недели две-три… Короче в итоге заказал Febest…

Не хотел, но пришлось. Тыщ 20-30 проходит и хорошо, да и 650грн (около 25$) не те деньги, что б сильно переживать…
Думал поменяю сам, думаю суббота… выходной… потом вышел на улицу и передумал. Дубарь там. Благо и на работе раньше освободился, поехал к знакомым мастерам, что б те рычаг поменяли.
Правда судя по выражению мастера, желания менять этот у него не было от слова совсем (как сейчас модно писать) аргументируя тем, что все к чертям позакисало и хрен чё снимешь. Отчасти он был прав. Болты то я не заказал, а у нас их фиг найдешь. По этому нужно как-то более менее благополучно выбить эти.
Ну в обще взялся он за работу.

На балке болт открутился легко и вылез из рычага тоже

а вот с кулака — фиг. Гайка то легко открутилась, но болт ни в какую не хотел выходить… Чем только не брызгали — толку ноль. Пришлось применять очень грубую силу в отношении болта. Закис он знатно…

Начал вылазить, но резьбе приснился пушистый зверёк. Хорошо, что запас резьбы был и этот кусочек отпилили. Так же пришлось пильнуть и рычаг со стороны кулака

Долго бедняга-мастер еб… мучился с этим болтом, но все же он поддался.

Ну а сборка то уже такое…

Болт все же буду заказывать новый, бо стрёмный этот.

Теперь у меня вопрос по температуре. Сколько примерно градусов показывает стрелка?