Первый месяц владения и первый выезд

Работы по ЛУАЗу ведутся постоянно, так как к лету авто должен передвигаться без проблем.
Сперва после покупки полностью осмотрели весь кузов, чтобы понять, в каком направлении двигаться дальше. Авто было уже поварено и окрашено, днище все в пушечном сале, но вот пол в салоне был не в лучшем состоянии. Его тоже покрыли пушсалом и сверху кину шумку от жигулей. Все это дело не слабо так склеилось. Пришлось все счищать до металла, может оно и к лучшему. Голый металл покрыли грунтом, стыки все промазаны герметиком, поверху все окрашено в цвет кузова.

Если с полом было все понятно, что делать, то вот над проводкой пришлось голову поломать, старая восстановлению не подлежала, новой не нашел.

Решил брать от 2106 проводку, приборы, реле и дворники.

Про установку дворников писать особо нечего, все и так давно описано, делал по инструкции vtoroi. Единственна проблема была в б/у трапеции, ее лучше брать сразу новую, да и стоимость не большая.