Последняя запись в БЖ ЛУАЗа

Давно не делал записей в БЖ, но работы по авто проводились, удалось запустить двигатель и поехать.
В принципе установка двигателя и подгонка навесного, не сложные, но впервые во много теряешься да и качество запчастей на зазе оставляет желать лучшего. Все стало на свои места, накинул проводку (с ней тоже не очень весело, так как схем по инжектору на славуту люкс очень мало, да еще и мегапанель, много подключал методом проб и ошибок, цвета на схеме вообще ни с чем не совпадают.

Но все же разобравшись с проводами, подключил все датчики, и дошел до датчика положения коленвала, а у меня его нету, в славуте, он в коробке. Начал поиски в нете, кто как выходил из данной ситуации, решение оказалось простым. Покупаем шкив, кронштейн датчика и датчик коленвала, от сенса 1,3, все стает болт-он. Нарастил провод датчика, подключил, и вуаля, авто не заводится.
Давай искать дальше, что подключено неправильно. Начал осмотр всех фишек и клемм, нашел спустя полчаса, кинул на массу провод питания от косы инжектора (никогда бы не подумал, что черный провод с клеммой будет плюсовым, ну видимо инженерам заза, лучше знать, что и какими проводами подключать). Поворачиваю ключ зажигания, приборка зажглась, еще поворот и двигатель запущен (Так как выхлопа еще не было, шум стоял не хилый, вся улица услышала первый запуск).

Окультурив все под капотом, перешел к салону. Раз вся проводка от славуты, то и приборы с кнопками, так же от нее. Сделал из темного оргстекла переходные пластины (как же это муторно и долго, сломать легко, а вырезать долго), но оно того стоило.

Еще много чего было сделано, но фото не осталось. Выхлоп был сделан из штанов от сенса (штаны с гайкой под лямбда-зонд) и банок с инжекторного ВАЗ-2106, звук стал намного тише. Установил печку от славуты, все провода на месте были, так что установил за пару часов.

После нескольких месяцев по завершению свапа, пары выездов, было решено продать автомобиль. Как я не пытался привязаться к этому автомобилю, все равно, не мое, много машин было, все приносили удовольствие от езды, ЛУАЗ мне этого так и не дал. Мне он очень нравился, но машина должна ездить, у меня она стояла.
Машину продал очень быстро, утром выложил на сайт объявлений, к вечеру забрали.

P.S. кто захочет пойти по моему пути установки двигателя от славуты, пишите расскажу.