Всем привет, давно не писал — по машинке ничего не делал, ездит да радует.
Этот пост о мелочах, которые нужно было пофиксить, но не все так гладко. Заказал на дсв правую заглушку для шурупа на ручке открывания двери (где-то потерял и скорее всего когда в прошлом году делал обработку антикором). И заказал оригинальные резинки для щеток дворников, решил испробовать резинки, посчитав что если эти так долго откатали, то новые и подавно. Но не удалось этому случиться, поискал в интернете код на резинки MR592314 по каталогу длина 600 мм и 450 мм, а пришли 595 мм и 445 мм соответственно, я был немного в шоке, КАК ? ГДЕ мои 5 мм ? 224 грн в пустую, да немного, 10$, но доложить еще 20$ и можно было бы купить гибридные Denso Hybrid. Завтра буду звонить спрашивать за возврат и скорее всего брать Denso Hybrid или Bosch AeroTwin Retrofit, нужно почитать отзывы.
PS. Закончу еще тем, что был сегодня на балансировке колес, проехал 1к км с того момента как поставил диски новые и ездил на СТО, так как начала греметь защита выхлопного коллектора, ребята мне сняли и сразу сделали диагностику, результат не утешителен, заднюю ходовку нужно делать, продольные, поперечные сайлентблоки, тяги схождения, предварительно посчитали на 8000тыс с работой, но это навскидку. Плюс ко всему через пару ТО нужна замена масляного поддона, поржавел, но течи пока нет и влаги. В общем скоро внеплановое ТО и следом через 5 тыс км — плановое.
Собственно вопросы к Вам господа:
1. Какие дворники выбрать ?
2. Реально так у Lancer 9 ржавеет поддон
3. 8000 тыс грн — не дохрена ли за ходовку ?