20. Фарбування пластикових елементів салону.

З назви думаю все зрозуміло. Як і в будь-якій іншій е46 (крім музейної) через 21 рік на пластикові деталі вкриті софт-тачем стало страшно дивитися. Особливо сумно коли їздила на машині дівчина з нігтями.

Думав чим краще пофарбувати. Структурна фарба для бамперів або мат чорний, а може глянець взагалі.
Зайшов одного разу в будмагазин, просто прикинути якісь сірі кольори і просто купив балон глянцю, а іншого не було))) вдома був чорний мат, лак і грунт для пластику.Вирішив що буде краще ніж було в будь-якому випадку,тому час розбирати салон) не терпиться,мозолило око з перших днів)

Зняв рамку з попільничкою, центральний тунель і маленький бардачок зліва під кермом, а також повітряні дефлектори бічні-відмив всередині.

Багато хто говорить гальмівна рідина добре відбирає і весь софт-тач "морщиться" і злазить,але у мене її не було тому розчинник, йоршик для посуду і все що потрапило під руку. Робота нудна, готуйтеся засісти на години 3.

Після того як найскладніша робота зроблена, приступаю до фарбування.

Чорне проходив тільки грунтом і фарбою,а сіре так само але ще лаком зверху.
Результат особисто мені дуже подобається.

Вийшло набагато краще ніж було,на скільки довговічно подивимося. Дякую за увагу))