39. Билинзы в ПТФ е46, втулки стабилизатора, рамка переноса климата.

Привет! Начну с самого незначительного…
Рамка переноса климата новая стоит естественно космос, а вдобавок снова подорожала… Поскольку старую магнитолу я пустил на запчасти для подсветки ручек дверей и оставшуюся старую рамку магнитолы (совмещенную с рамкой климата) выбрасывать стало жалко-решено было колхозить. Цель- зафиксировать блок климата в торпеде, ранее он смещался чуть ли не при каждом нажатии кнопок.

Блок климата прочистил, смазал как и прошлый раз
Всё что было задумано, получилось даже лучше чем ожидал…рамка не скрипит, блок климата не шевелится вообще и сидит очень плотно, работает тихо и без проблем)
Замена втулок переднего стабилизатора
После недавней замены стоек стабилизатора остались нетронуты втулки…внешний вид их не сильно нравился, потому заменил…как оказалось не зря. Втулки старые были Meyle под стабилизатор 22мм, взял под 21.5мм турецкие Kautek BM-BS117 2шт.
Поскольку втулки разрезанные были новые, при установке в месте разреза нанес герметик чтобы меньше набивалось мусора…на старых грязи там было прилично.

Ну и наконец напишу об установке линз в птф…
Были мысли изначально поставить биксеноновые линзы в фары…не скажу что свет плохой или уставший, наоборот он очень даже хороший для галогеновых фар, тем более после полировки…но тот кто ездил с линзами спорить не станет что это совсем другой уровень восприятия дорожной обстановки ночью…отказаться от этой затеи решил потому что нет омывателя фар и автокорректора…проблема то решаема, но решать её правильно я пока не готов-есть важнее технические вопросы, да и найти всё необходимое очень непросто недешево…потому, решил линзы поставить в птф и не портить фары.
Также решил отказаться от ксенона, хотя были у брата ненужные блоки розжига и лампы…как то не решился, галоген вполне неплохо освещает, засветов или темных пятен нет…свет я хотел желтоватый но и не 3000 кельвинов… пока …отражатели металл так что если и выгорят то очень нескоро, особенно учитывая сколько я езжу…для сравнения в тех же Hella Micro DE — лампы идут в комплекте тоже галоген на 55ватт, отражатель металл, в самой птф места гораздо меньше и отражатель гораздо ближе к самой лампе…живут они норм много лет, ставил в отцовский лачетти.
Вернемся к моим птф…сам процес внедрения не сложный…буду кидать фото и по ходу обьяснять что к чему…

Светом от ПТФ я доволен и его мне достаточно абсолютно! По поводу регулировки…спасибо за подсказки и советы Vovanof! Во всем разобрался, как отрегулировать птф по TISу и многое другое…пока свет "завалил" чуть ниже чем положено -причиной тому погодные условия никакие и отсутствие возможности загрузить машину пассажирами))) а езжу часто с 2-3 пассажирами и пригруженным багажником. Как только настрою правильно-будут фото. Главное что свет не "лупит" вверх и в стороны, не доставляет неудобств другим участникам движения.
Кстати о регулировке, линза в корпусе птф закреплена неподвижно, крепил металлическую пластину к корпусу противотуманки и к усилителю бампера…соответственно подгибанием пластины и регулируется. Да это не сильно красиво изнутри выглядит, но таким образом не пришлось резать бампер, а штатное крепление и 650гр веса птф как то было хлипковато.

Подводя итог. Поскольку птф стояли НЕ ОРИГИНАЛ, то думаю что переделкой я их никак не испортил и хуже не сделал точно.Из минусов -крепление колхозненькое, но крепкое и остался целый бампер, вернуть всё в сток легко и это радует. Из плюсов- свет птф который оправдал мои ожидания.
Касаемо выбора линз — думаю гораздо легче и проще поставить было бы линзы 2.5дюйма в герметичном корпусе, на драйве есть инфы куча…они практически "болт он" становятся и регулируются проще…я выбрал такой путь и просто поделился с Вами. Хотелось попробовать как оно вообще будет- попробовал, не жалею.
Касаемо света ПТФ который был раньше, такого типа птф светят ХОРОШО и ДОСТАТОЧНО, отражатели были живые но прогресс не стоит на месте и линзы выше на голову. Возможно я вернусь к первоначальному варианту…как нибудь…может…

Спасибо за внимание!)

И пару фоточек двух подружек)