BMW 3 series (E46) (Titan-silber (354))

44. Підрамник та інше/ Частина 3

Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Чернігів, Україна

Пластини вварені та оброблені але зварні шви пройшовся бітумним герметиком по верху, для спокою.
А найкраща новина в тому, що ліворуч у багажнику я знайшов сліди посилення закладних структурною піною ... оце так подарунок! А то я подумки її вже замовляв)) (хто не в курсі,то завод пропонував такий варіант вирішення проблеми)
Виходить тріщина, яка з'явилася раніше-уже була зупинена до мене. Тепер сподіваюся і пластини свою справу зроблять.

Освіжив трохи і вихлоп, але на жаль термостійка срібна фарба закінчилася, продовжив бронзовою ... переживу якось)

Перебрав задні супорти, почистив електролізом, нові шланги …норм вийшло…шланги стояли з заводу 08/99 ate…жодної тріщини але дубові.

Передні шланги також замінені на нові Brembo, супорта перебрані. Стояли ATE 2009 але мали тріщини…

Далі вальцювання трубок, вийшло непогано, хоч і не відразу.

Відмив і замінив мастило в приводах, пильники всі рідні і станом як вчора поставлені-це радує…

Пофарбував дрібниці

Троси ручника у відмінному стані, сірий-правий, чорний-лівий.

До речі, єдині 2сб які не змінювали це посилені мейле в поздовжніх важелях, вони 16року випуску і стають плотніше ніж решта аналогів,тому думаю прослужать ще чимало.Хоча нові були куплені і згодом подаровані товаришу.

Ну на цьому брудна робота закінчена, планую днями установку гальмівних трубок нових і зворотню збірку...


Ще раз продублюю номери всіх 17ти сайлентблоків задньої підвіски,ви без проблем зможете знайти купу аналогів по цих номерах.

  • BMW33 32 1 092 247  - верхній сайлентблок розвального важеля 2шт.
  • BMW33 32 6 770 824 - сайлентблок алюмінієвого важеля верхній 2шт.
  • BMW33 31 6 770 783 - сайлентблок підрамника великий 1шт.
  • BMW33 31 6 770 784 - сайлентблок підрамника великий 1шт.
  • BMW33 31 6 770 781 - сайлентблок підрамника великий 2шт.
  • BMW33 17 6 770 788 - сайлентблок редуктора маленький 2шт.
  • BMW33 17 6 751 808 - сайлентблок редуктора великий 1шт (рекомендую аналог Meyle 3003317601HD)
  • BMW33 32 6 771 828 - сайлентблок нижній продольного важеля 2шт. (він же сайлентблок нижній розвального важеля)
  • BMW33 32 6 770 786 - сайлентблок передній продольного важеля заднього 2шт. (рекомендую Meyle 3003332104HD)
  • BMW33 32 6 775 551 - сайлентблок плаваючий верхній продольного важеля заднього 2шт.

Ось ще декілька номерів деталей котрі можливо Вам будуть корисними:

  • Болт розвальний BMW 33326863853
  • Механізм підводки гальмівних колодок ручного гальма BMW 34416851438 
  • Механізм розведення гальмівних колодок ручного гальма BMW 34416851439 
  • Комплект монтажний гальмівних колодок BMW 34410410823 (пружинки)
  •  Трос ручного гальма BMW 34411165021
  • Болт кріплення гальмівного диску 34211161806
Опубліковано: 30 серпня 2022р. 01:51
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
@IgorOnlyBMW завалив
1
06 лютого 2024р. 14:20
Я їжджу на BMW 3 series (E90)
Дякую 🤝
1
17 березня 2023р. 18:37
Я їжджу на BMW 3 series (E90)
Після заміни сайлетів підрамника глухий стук з 1 на 2 зник?)
17 березня 2023р. 17:01
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
TohaBimmer
Після заміни сайлетів підрамника глухий стук з 1 на 2 зник?)
TohaBimmer, так,абсолютно тихо...думаю то і було причиною. Сайлентблок редуктора був цілий,лемф 18року...то точно не він.
17 березня 2023р. 17:02
Без коліс :(
При знятті і встановлені підрамника, якась центровка його потрібна?) шоб не нарушити заводські параметри, чи там накосячити не можливо?
13 січня 2023р. 15:04
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Silver1611
При знятті і встановлені підрамника, якась центровка його потрібна?) шоб не нарушити заводські параметри, чи там накосячити не можливо?
Silver2421, там по іншому не поставиш,тому можна не хвилюватись...єдине що важливо,це затянути сайлентблоки ричагів на опущеному автомобілі,щоб іх не рвало потім при "скручуванні" при роботі.
13 січня 2023р. 15:13
Без коліс :(
Igor3564
Silver2421, там по іншому не поставиш,тому можна не хвилюватись...єдине що важливо,це затянути сайлентблоки ричагів на опущеному автомобілі,щоб іх не рвало потім при "скручуванні" при роботі.
igor-onlyBMW, ну всі сайленти я замінив як тільки придбав машину, все по лемфу поставив. Лишився підрамник і сайлент редуктора, але хочу цим літом зняти підрамник, відчистити всю іржу і замінити сайленти) одним словом проробити твою роботу тільки на своєму авто))
1
13 січня 2023р. 15:18