Всем доброго времени суток. Сей бортжурнал поведает вам о приключениях, которые были в день установки потолка. Веселуха была просто страшная, так что читайте, комментируйте, и подписывайтесь на Монику)
На сервисе где я обслуживаю свою машину есть мастер, с которым мы хорошо дружим, договорились с ним о том чтобы заехать в гараж, который нам предоставляло третье, спойлер, пьяное лицо, и поставить потолок, м-тех задний бампер, попутно починив парктроник, и провести проводку к задним прикуривателям. Планировали за целую неделю, за всё договорились, всё было на мази, но как говорится, хуй там плавал. Об этом чуть позже, сначала надо полностью подготовить потолок к установке.
Распаковал все детали, стал проводить ревизию. Обнаружил 4 стойки, на которых начала отклеиваться ткань, и естественно я решил это всё дело подклеить. Заказал оригинальный клей 3M 77 для ткани, взял иголку от медицинского шприца, и небольшую палочку, для того чтобы под тканью аккуратно размазывать клей.
Напшикал клея в обрезок бутылки, прям там дал ему чуть чуть подсохнуть, и когда клей начал сворачиваться, стал по маленькому кусочку наносить его на основу.
Это очень важно, потому что если вы нанесёте на основу жидкий клей, то есть очень большая вероятность что он просочится через ткань, и вы испортите деталь.
Получилось красиво и аккуратно. Таким же образом подклеиваю ещё одну стойку.
На центральной правой стойке нашёл небольшой разрыв ткани. аккуратненько подклеил чтобы не торчала и дальше не расходилась.
И теперь самое весёлое, это задняя правая стойка. Там ткань отошла достаточно сильно.
Но спокойно, с чувством с расстановкой, всё получилось красиво, однако за качество фото ПРАСТИТИ пожалуйста)
Осмотрел полотно, не нашёл ни одного места где бы отклеивалась ткань, так что просто упаковал его обратно.
Всё готово, завтра установка, волнительный момент... Даже пораньше лёг спать чтобы этот день скорее настал.
И вот, с отличным настроением просыпаюсь, собираюсь, привязываю потолок на крышу, еду по адресу, но сюрпризы начались с самого утра. По приезду на адрес выяснилось, что владелец гаража, тот что с пьяным лицом, перебрал с алко, уехал в деревню за 150км от Одессы, и ключи забрал ссобой, а про нас вообще забыл. А в этом гараже и инструменты, и диагностическое оборудование, и вообще всё всё всё... Мастер предложил встретиться в другой день, но я настоял чтобы сделать всё сегодня. Со мной был кореш, Никита, тоже отбитый владелец Е46, и у него в багажнике лежал дежурный маленький наборчик инструментов. На всякий случай продумали вариант купить недостающее в близлежащем автомагазине. Теперь надо найти место. Погода была на дождь, под открытым небом это было делать вообще не вариант, так что позвонил хозяину мест под навесом на стоянке, где я все 4 года ставлю на ночь машину. Чел выделил нам два места, за просто так, за что ему огромное спасибо)
После всего, встреча таки состоялась.
Выгрузили всё ненужное, и начали разбирать. Как хорошо что я взял свои лопатки для разбора салона, даже не знаю что бы мы без них делали. Процесс шёл довольно легко и понятно: козырьки, ручки, крючки, плафоны, разъёмы, стойки, косынки, ну короче всё с этим ясно.
Когда мы достали старый обвисший бежевый потолок, словил себя на мысли что "ну и корч конечно" ахахахахаха. Но когда засунули новый потолок, уже стало понятно что получается пушка, и это нефигово придало мотивации.
По итогу всё собрали в обратном порядке, но каждое движение всей команды я проверял, чтобы везде всё ровненько зашло, чтобы везде уплотнители хорошо сели, и так далее. То есть каждую мелочь контролировал, для себя же тачку делаю как ни как)
Закончили мы в лёгких сумерках, так что оценить красоту получилось только на следующее утро. И ох как же салон по другому заиграл с чёрным потолком. Я выпал в осадок, и ни разу не пожалел вчера потраченных нервов на это всё. Напишите в комментах что думаете. Вот вам на последок фотки, на них и закончу данный БЖ)
Любите свои машины, и они ответят вам взаимностью!)