После длительных простоев машины, стал сильно троить двигатель на холостых оборотах. Вспомнил, что c покупки еще не менял свечи.
Купил свечи NGK bpr6e и ключ.
Делал это впервые, поэтому то, что т-образный ключ для данных целей не лучший выбор, понял уже по своему опыту. Открутил ним только первую свечу, и то, предварительно залив ВД-шкой и дав немного постоять.
Остальные не поддались, поэтому докупил еще свечную насадку на уже имеющийся ключ-трещотку, и с её помощью завершил начатое. Сложнее всего выкручивать 4-ю свечу — к ней очень неудобно подлазить.
Как оказалось, не зря менял: