Сменил свечи. И заправку.

Во время замены ВВ-проводов, решил посмотреть и свечи. Как оказалось не зря.

Сменил на Denso

Заодно поменял и заправку, так как красный нагар на свечах замечаю уже не впервые. Когда менял в прошлый раз, думал, что это еще от старого владельца осталось, но во второй раз… тем более, что отходили свечи не больше 3000. Заправился на Amic — по ощущениям, тяга лучше стала и двигатель ровнее работает. Увидим, какой еще у них бензин.
Но, несмотря на замену ВВ-проводов и свечей, при заводе после длительного простоя, двигатель так и продолжается захлёбываться. Сразу же после завода, обороты резко падают, машина почти глохнет, а потом так же резко вскакивают до 1500. Кто сталкивался с таким, в чём может быть проблема.