Есть ли жизнь после Омеги или ответ на вопрос "Что взамен?"

Многие задавали мне этот вопрос еще когда я написал на Драйве, что Омега продаётся.

Вопрос, я считаю интересным, хотя бы потому, что взять за те деньги, что стоит сейчас Опель Омега, достойную замену просто нереально. Несмотря на более чем двадцатилетний возраст, таким комфортом и запасом места не может похвастать ни одни автомобиль за такую цену. Впрочем, ответ на вопрос, что дальше, я уже знал, когда выставил на продажу свой Опель. Но об этом позже.
Прежде всего стоит рассказать о причинах продажи. Некоторым отвечал, что моя Омежка в очень плачевном состоянии и требует приличных вложений. Конечно, всё так — многое мной уже было сделано, но еще не меньшее предстояло сделать, чтобы довести авто до нормального состояния (увы, годы берут своё, а о гнили и ржавчине любой омеговод знает не по наслышке). Но если уж быть до конца честным, то это совсем не самая веская причина, чтобы продавать авто. Да, кузовщина и последующая покраска, конечно, потянули бы на немалую сумму, но и это вопрос решаемый, если, конечно, захотеть.
Некоторым говорил, что двигатель слабоват, и это уже больше похоже на правду. 8-клапанник для такой большой машины очень слаб, и при обгоне на трассе чувствуешь себя мягко говоря некомфортно, когда Омега выползает из-за обгоняемого авто и предельно плавно объезжает его. Да и в целом, хотелось автомобиль порезвее.

Но единственно правильный ответ, почему я продал омежку и почему за такие смешные деньги — душа легла к другой. Поэтому продал, за сколько взяли, и став на дней десять пешеходом, купил замену.
Это совершенно другое авто, и от Омеги отличается кардинально.
Новая избранница не практична, в ней не так много места, как в Омеге, но зато она умеет дарить эмоции, как никакое другое авто. Но это уже совсем другая история…