Наконец, нашлось время, чтобы заняться машинкой.
Первым делом установил тросы ручника (покупаю уже вторую машину подряд, прежний владелец которой считал этот узел не особо важным).
После занялся решением уже порядком поднадоевшей проблемы с чеком и ошибками P0420, P0430. Из двух вариантов — стронгеры или коллекторные пламегасители — был выбран второй.
Попутно заменена прокладка выпускного колектора, прокладка приемной трубы и гофра.
Было:
Стало:
Выехав из сервиса, радости моей не было предела. Машина задышала, пропал противный пердящий звук от прогоревшей прокладки, да и реакция на нажатие на педаль газа стала заметно ощутимее.