Свап: сборка двигателя (низ)

Донорский двигатель прошел 230к на момент покупки мною. Был продан как рабочий, но я не мог поставить б/у двигатель без в скрытия. Так же, как приходит аппетит во время еды, дивгатель был модернизирован в процессе переборки.
Блок и работы по нему:
— очищен до голого металла
— покрашен молотковой краской
— расточен до 80,5мм
— шлифована плоскость головы, снято 0,1мм
— врезаны маслофорсунки ВАЗ для увеличения ресурса и надежности двигателя
Колено — новое оригинальное Lacetti LDA с ходом 88,2мм
Поршни — новые оригинальные Lacetti LDA, диам 80,5мм размер номинальный (99 и 00 группы)
Кольца — Kolbenschmidt от X18XE1/Z18XE
Шатуны — сток ланос 1,6
Маслонасос — сток ланос 1,6

Состояние при разборе

Поршни

Сравнение поршней сток 1,6 Ланос и сток 1,8 Лачетти LDA (малый блок)

Стапель для сборки двигателя

Работы по блоку цилиндров

Было решено врезать в блок маслофорсунки, что бы остужали днище поршней для продления им жизни

Установка колена

Проверка замков колец

Установил маслонасос и маслоприемник

Низ готов