Свап: сборка двигателя (ГБЦ и ГРМ)

ГБЦ на момент разбора двигателя была в хорошем состоянии. Но, как и блок, подверглась тотальной переборке с последующей модернизацией в процессе. Что было сделано:
— отмыта в щелочи
— портирована шаровыми фрезами (впуск на 26, выпуск оставил 24 и зпилил только огрехи литья)
— заменены направляющие клапанов на новые оригинальные ремонтные
— шлифована привалочная плоскость к БЦ, снято 0,06.
— клапана очищены от нагара, несколько штук заменил на новые оригинальные, заполировал все
— гидрики перемыты с полным разбором
— ГБЦ и поршни пролиты для просчета итоговой СЖ. Вышло 11.87:1
При сборке использовал стандартные валы, они были в отличном состоянии без выработки. Злые валы решил не ставить.

Разборка головы

Голова отмыта

Портинг

Гидрокомпенсаторы и клапана киснут в щелочи

Сборка гидриков

Полировка клапанов

Проливка ГБЦ

Работы по клапанной крышке

Сборка ГБЦ

Установка ГБЦ на уже собранный низ

Двигатель собран, остался обвес