ТО 262.5к

Плановое ТО. Переездил 500км (с прошлого ТО 8к км). Но, учитывая то, что масло я меняю каждые 7.5к км, это вообще не критично.

Расходники (те же, что и на предыдущем ТО):
Масло моторное: Mobil 1 155145 ESP 5W-30, 5 л
Фильтр масляный: Mahle/Knecht OX 787D
Пробка для слива масла: Febi 48871
Фильтр воздушный: MANN-FILTER C 30 004
Фильтр салона с активированным углем: MANN-FILTER CUK 26 009

Данное ТО без топливного фильтра. На дизелях он меняется каждую 2-ю замену масла. Так же, в процессе замены напросился вывод, что и воздушный фильтр и фильтр салона вполне можно менять каждые 15к, за 7.5к они не успевают загрязниться — стоявшие фильтры оказались чистыми, их даже жалко было выкидывать. Чище у нас стало, что-ли… Подумаю об этом на досуге.
А вот замена масла с масляным фильтром каждые 7.5к — это таки крайне желательно для дизелей. Сажа и недогоревшая ТВС так или иначе попадает в масло, делая его черным как смола, разжидая его и ухудшая смазывающие свойства. И это происходит сильнее и быстрее чем на бензиновых ДВС.

Прошлое ТО было 31 октября 2020. Текущее — 3 июля 2021. Итого, за 8 месяцев проехал ровно 8000км. Старею…