Mercedes-Benz E-class (W211) (Гришаня)

Блок управления свечами накала

Я їжджу на BMW X5 (E70)
Хмельницький, Україна

Не включались у меня свечи накала. Много читал по этому вопросу и думал что бы подольше продержалась тёплая погода. Диагностика показала что на блок управления импульс приходит, а на свечи он уже не отдаёт напряжения. Искал такой блок по всем разборкам и понял что очень популярная запчасть и пользуется спросом. Попросил знакомого привезти из Польши, там дешевле. Думаю что привезет на днях, а сам пока подумал что хуже уже не сделаю и разобрал свой блок. Посмотрел видео на ютубе и перекрестившись начал паять. После разборки казалось что под слоем силикона всё внутри как новое, но легонько пошевелив пальцем по защитному силикону заметил что первый проводок состоит из двух частей. Зачистив всё вокруг первого контакта (сложно очень), припаял другой проводок. Посмотрев все остальные контакты, там вроде как пайка держалась, собрал блок обратно приклеив крышку клеевым пистолетом. Мотор был ещё теплым, поэтому оставил машину до утра. Утром на приборке показало минус 2.5 по Цельсию, спираль потухла, подождал пару секунд и… Повернув ключ, мотор с пол оборота заработал четырьмя цилиндрами, ровненько и красиво. У меня как камень с сердца. Руки не из ж… выросли. Всё равно поставлю новую, эта будет про запас. Всем добра и с праздником!)))

Опубліковано: 19 грудня 2017р. 23:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.