Втулки стабилизатора.

Начитавшись страшилок о замене этих втулок думал и вправду там мрак. На самом деле роботы на час без ямы. Поддомкрачиваем . Снимаем колесо подставляем упор под лонжерон . Выворачиваем колёса в сторону с которой меняем . Берем вот такой ключик с трещеткой и крутим. Ближний к двигателю легко . Задний через подрамник тоже ничего особенного. Скобу сняли затем поддомкрачиваем нижний рычаг . Стаб освобождается и легко снимается старая втулка, одевается новая. Откручивал полностью только болт которы ближе к двигателю. Задний на половину. Так что при хотении и наличии одного ключа, можно и простым накидным но будет подольше, все делается на раз. Видать никто не менял задние втулки на Пежо 406. Вот там гемор.

Втулки 100грн. Ключик блин 130грн. Всем удачи.