Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Новая помпа — www.drive2.ru/l/472252614709346785/
Новые ролики и ремни — www.drive2.ru/l/472353494901194809/
Сперва нужно все разобрать… Для этого откручиваем гайки на 2х роликах — генератора и кондея, чтобы можно было отпустить натяжение… Теперь крутим болт натяжения — и опускаем ролики… Снимаем ремни…
Можно откручивать старые ролики — генератора, климы и паразита…
Проверив состояние — у паразита при вращении был сильный писк или визг + большой люфт… Еще был мертвый какойто один ролик толи гены толи климы, тоже был большой люфт… И только один был более менее живой…
В роликах гены и климы — стоят уже не оригинал подшипники…
Теперь можно откручивать крышки — натяжителя цепи и помпы… После вскрытия оказалось, что у двигателя оригинальный пробег, весь герметик на крышках оригинальный, лежал очень ровно и аккуратно…
Цепь растянута гдето на 60% по натяжителю…
Пробег авто = 123800 МИЛЬ = 206 тыс км.
Покупал я авто на пробеге вроде 97 тыс МИЛЬ.
Цепь тут никогда не менялась, на натяжителе хорошо видно место где масло менялось редко — после того как я начал ездить на авто и менять масло часто, можно было увидеть как цепь растягивалась пока я ездил… Эти фотки будут во второй части…
Если у вас цепь растянута полностью и пробег в районе 100 тыс МИЛЬ — значит ваш реальный пробег в районе 200 тыс МИЛЬ, возможно даже больше… Судя по всему — цепь на этом двигле живет 300 тыс км — что очень даже не плохо, учитывая, что у новых говно-машин цепь до 100 тыс км не доезжает…
Продолжение следует…
